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浅谈汽车塑胶件喷涂的重要的要素有几种?

发布日期:2024-03-25 浏览:| 加入收藏


 
        对于汽车塑胶件喷涂,内饰部分侧重于耐溶剂性,外饰部分侧重于耐水性、耐石击性、耐候性和装饰性。塑料件可采用自动空气喷涂。汽车塑胶件喷涂的需求有许多,汽车塑胶件喷涂的技术下面综合了几种比较重要的要素如下:
       1.高温存放。在循环空气中存放240小时,温度为(90±2)℃,随后在常温下做0.5小时正常化处理,要求与供货状态相比,外观和手感无变化。同时附着性满足上一条要求。
       2.评价标准。可分为四级评价标准:一级是无涂层转移。二级是最小限度涂层转移,转移区域限硬币刮划管沟总宽。三级是稍用力刮划即出现涂层转移现象,一些涂层脱落。四级是因脱落和脱落引起的较严重的涂层转移,超过硬币刮划管沟总宽要求达到二级以上。
       3.低温存放。在循环空气中存放24小时,温度为(-40±2)℃,随后在常温下做0.5小时正常化处理,要求与供货状态相比,外观和手感无变化。同时附着性符合要求。
高低温循环。样品置于80℃±2℃的恒温箱中4h→常温30min→-40±2℃冷冻箱中1.5h→常温30min持续10个。循环。表层要求与供货状态相比,外观和手感无变化。同时附着性符合要求。
       4.漆料层厚。按GB1764测定,要求:饰面漆>20μm,软漆>60μm。供货状态漆料附着性及脆性按ENISO2409标准,使用合适的刀具对样品进行贯穿到基材的网格划刻,但不能过深,并用3M企业610或Tesa公司4657型绝缘胶带紧贴,沿180度方向迅速撕下胶布。要求达到GT0-1级握紧一枚硬币用力在检测区域刮划。刮划方向上硬币应与水准成45度。
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